Дело в том, что аккумулятор, установленный на мотоцикл, подвергается более сильным вибрациям при движении, чем автомобильный аккумулятор, установленный под капотом.
Дело в том, что аккумулятор, установленный на мотоцикл, подвергается более сильным вибрациям при движении, чем автомобильный аккумулятор, установленный под капотом.