Автомобильные аккумуляторы рассчитаны на кратковременные мощные пусковые токаи при неглубоком разряде и последующую зарядку когда "завелось" гелевые и тяговые наоборот рассчитаны на длительные разряды малым и средним током до "полного изнеможения" у них пластины толще и по свинцу и по обмазке.